汽車需要配備各種裝置以確保乘客的安全，尤其是安全氣囊，其數量和類型都在增加。同時，安全氣囊的配備也是很多國家的法規要求。隨著自動駕駛技術的不斷發展，對車載先進安全功能的需求促使安全氣囊的出現，它不僅可以保護頭部，手臂，身體，腿部和其他部分的安全，還可以確保除了駕駛員之外乘客以及行人的安全。如何智能到在車輛碰撞前打開安全氣囊的技術也是目前研究的重點，預計未來將作為熱點持續被關注。

　　在歐美國家，AK2標準，AK3標準和AK2-Plus標準被廣泛用作用于激活汽車安全氣囊和系緊及調整安全帶的氣體發生器單元的壓接器。同時，可以進行接地連接名為AK2-Plus的標準連接器也正在歐美被廣泛使用。JAE在此前已經開始銷售了符合AK2標準和AK3標準的MX72A/B系列和MX72C/D系列連接器，現在JAE研發出并開始銷售符合AK2-Plus標準的直插式MX72F系列連接器。

      MX72F系列直插式連接器是一種帶有接地端子的爆管連接器，它通過將連接器與充氣裝置一側相連接來實現接地，例如在座椅內部，以前必須使用單獨的部件提供功能來進行接地，現在該連接器可以被組裝在座椅的充氣機一側從而進行接地連接。

　　該產品是一種自退式連接器，具有利用彈簧反作用力的半配接預防機制，這一項功能的完好性也在目前銷售的MX72A/B系列和MX72C/D系列中得到了驗證。除了不需要CPA(*2)，用于檢查連接器配接的部件外，連接器可以實現單次插入完好配接，而且配接時連接器“咔噠”的嵌合聲確保了完全嵌合，這有助于提高安全氣囊系統的工作性能及信賴性。此外，還有兩種類型的定位編碼(CODE IV和V)可供選擇，以防止符合USCAR和ISO標準的錯誤配接。

　　JAE將繼續開發新產品，為了擴大安全氣囊用爆管連接器的可提供多樣產品種類，選擇為廣大客戶提供安全和可靠的連接器，滿足日益增長的行業需求。

※該產品以電纜線束形式銷售，不提供單體連接器。

*1 接口標準：ISO-19072-1,-4和USCAR 999-U-002-1-Z02

*2 CPA: Connector Position Assurance(連接器位置保證)

特 點

自動彈出的彈簧設計消除了對CPA的需求，便于檢查是否完全嵌合

在充氣機一側不需要接地，可以通過接地端子進行接地連接

可以通過在任何位置握住圓柱形項圈來插拔連接器

端子檢查孔允許進行接線驗證

兩種類型的定位編碼，以防止錯誤的配對(CODE IV和V)

鍍金的三點式接觸，具有高度的可靠性

連接器的配接方向可以通過蓋子的平坦表面來識別

有關這些現有新產品的更多信息，請聯系當地的JAE代理商進行詢問。