CSR公司日前宣布推出CSRC9300，這是將Wi-Fi及藍(lán)牙v4.0連接技術(shù)和音頻功能結(jié)合在一起的首款車載級(jí)芯片。這種完整的解決方案使得汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)各種面向未來的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，如采用5GHz頻率的Miracast，以及采用藍(lán)牙v4.0技術(shù)的無鑰匙進(jìn)入。該芯片在6月5至6月6日舉辦的2013年底特律車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)(Telematics Detroit 2013)65號(hào)CSR展臺(tái)上首次公開亮相。
CSR公司連接業(yè)務(wù)市場(chǎng)主管Thomas Carmody表示：“藍(lán)牙是一項(xiàng)重要的優(yōu)先技術(shù);與此同時(shí)，車載Wi-Fi技術(shù)的應(yīng)用也在不斷增多。憑借CSRC9300，CSR在這一領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，能夠幫助我們的客戶輕松打造面向未來的聯(lián)網(wǎng)汽車。此次我們推出的這款芯片整合了CSR公司的最佳汽車級(jí)Wi-Fi、藍(lán)牙v4.0和音頻技術(shù)，可為這個(gè)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)提供強(qiáng)大支持，并可幫助客戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化。”
該解決方案提供：
· 適用于高帶寬應(yīng)用的新一代Wi-Fi
· 適用于低功率連接生態(tài)系統(tǒng)的Bluetooth v4.0 Smart Ready
· 補(bǔ)充音頻功能，包括可實(shí)現(xiàn)高保真無線流媒體的aptX
CSRC9300可實(shí)現(xiàn)符合802.11a標(biāo)準(zhǔn)的下一代5GHz Wi-Fi連接，必將催生大量全新的車載應(yīng)用，包括車載視頻流媒體。設(shè)計(jì)者可將帶寬需求比較高的應(yīng)用遷移至5GHz頻率，從而避免汽車在2.4GHz頻率上發(fā)生擁堵，2.4GHz頻率還用于藍(lán)牙及Bluetooth Smart Ready通訊。該芯片支持各種最新的Wi-Fi功能，包括Wi-Fi Direct及其各種服務(wù)，使得汽車和市場(chǎng)上最新推出的各種智能手機(jī)之間能夠?qū)崿F(xiàn)更加無縫的Wi-Fi連接。
CSRC9300還支持藍(lán)牙v4.0，使之前受限于功耗、尺寸及無線標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜性的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了低功耗連接及基本的數(shù)據(jù)傳輸。納入藍(lán)牙v4.0技術(shù)后，該芯片可實(shí)現(xiàn)距離探測(cè)和無鑰匙進(jìn)入等應(yīng)用。消費(fèi)者還能夠安全地連接汽車，通過具備Bluetooth Smart Ready功能的智能手機(jī)獲取門鎖開/關(guān)狀態(tài)等信息。
此外，CSRC9300還包含各種音頻卸載功能，如片上支持寬帶語音編解碼處理功能，以及高級(jí)音頻分發(fā)模型(A2DP)解碼功能，可實(shí)現(xiàn)高保真的無線音頻。該芯片還含有CSR備受贊譽(yù)的aptX音頻編解碼器，支持消費(fèi)者播放三星Galaxy S4等具備aptX功能的智能手機(jī)上的CD品質(zhì)的音頻流。
CSR將芯片的軟件和硬件元素進(jìn)行了集成和優(yōu)化，可幫助希望將該芯片整合于下一代設(shè)計(jì)的企業(yè)減輕在工程技術(shù)方面的工作量。老客戶在向新的解決方案過渡時(shí)，還能夠重復(fù)利用對(duì)現(xiàn)有CSR藍(lán)牙和Wi-Fi解決方案的軟件投資，以提升其現(xiàn)有的設(shè)計(jì)。CSRC9300所需的硬件元件也經(jīng)過了精簡(jiǎn)，可極大地節(jié)約成本。CSRC9300既可同時(shí)具備藍(lán)牙和Wi-Fi兩種功能，也可通過同樣的汽車級(jí)封裝提供僅具備Wi-Fi功能的變體，因此為設(shè)計(jì)者實(shí)現(xiàn)了一種單一而靈活的解決方案。